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2025年2月18日，国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮定名典礼正在扬州中远海运重工有限公司3号船埠郑重举办。这艘拥有划期间意思的船舶的得胜交付，象征着中远海运正在绿色低碳政策新兴财产和新能源燃料船队设立方面赢得庞大打破，帮力绿色走廊设立，饱励环球航运业可赓续开展。
定名典礼上，中远海运集团董事、总司理、党组副书记朱碧新，副总司理、总司帐师孙云飞，扬州市委副书记、市长潘国强，中远海运控股、中远海运重工合连控造人，中船集团、中国船级社、美国船级社、江苏科技大学等来自配共同伴和客户企业的浩瀚嘉宾出席现场定名典礼。
“中远海运洋浦”轮总长366米，型宽51米，最大装箱量达16136标箱。该船装备了环球首台套甲醇双燃料船用汽锅，主题设置达成国产化。依靠革新策画的超大甲醇积蓄舱，船舶可正在甲醇动力形式下完工远东至美西的单程航行。另表，该船还装备了智能机舱、智能航行、智能能效及智能平台体系，归纳本能目标到达国际先辈秤谌。
这艘甲醇双燃料集装箱船是中远海运餍足绿色航运走廊需求搭修绿色甲醇财产链的紧急一环，帮力中美两国正在航运业的绿色低碳和配合。据悉，该轮能够“纯甲醇形式”完工跨宁靖洋单程航行，该轮正在交付中远海运集运美东航路后，将为环球航运线道绿色优化供应新的可以。
身手革新方面，针对甲醇燃料操纵面对的诸多身手困难，中远海运重工设立了163项查究课题，变成200余份专业研讨书，环绕甲醇新能源身手已申报、受理31件发觉专利。正在初次甲醇燃料加注进程中，中国船燃江苏公司与扬州中远海运重工深度协同构造编造了国内首个针对大型集装箱船的“船埠槽车格式甲醇加注策画计划”，并获取中国船级社发布的法则性认同证书。
近年来，中远海运正在绿色船舶打造方面赢得明显成果。2020年，中远海运交付首艘注册“中国洋浦港”的船舶“中远海运兴盛”轮，该轮餍足Tier III排放央浼，拥有绿色护照。从此，中远海运又交付了“中远海运鹏程”轮和“远华洋”轮等多艘绿色船舶。这些船舶均采用了先辈的节能环保身手，为航运业的绿色转型设立了标杆。
中远海运凭据另日运力开展策划，以“身手成熟、本钱合理、供应牢靠”为法则，兼顾推动明净燃料船型修造。跟着“中远海运洋浦”轮的交付，中远海运集装箱船队中新能源、明净能源船舶的运力占比稳步晋升。另日，中远海运将延续适合行业绿色、低碳开展趋向，为高质料开展积贮绿色能量。
“中远海运洋浦”轮的得胜交付，不单是中远海运正在绿色船舶周围的一次庞大打破，也为环球航运业的绿色转型供应了新的思绪和计划。
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