工程死板，驶往霍尔果斯港口前去莫斯科；正在怀化，一列中老图定班列满载新能源汽车、电缆等物品，驶往老挝万象；正在岳阳，一批从泰国启运的木薯淀粉成功抵达城陵矶港……

　　向北，湖南中欧班列发运量稳居寰宇第一方阵；向东，岳阳城陵矶港口坚固长江“百万标箱合键大港”名望；向南，湘粤非铁海联运株洲、衡阳、郴齐发；向西，怀化—东盟班列加快融入西部陆海新通道；向上，长沙机场的国际航路一向拓展。

　　近年来，湖南效力打造五大国际商业通道“立体出海”体例。超出山海，联接宇宙，跑出对表怒放“加快率”。

　　3月7日召开的全省港口事情集会传来了好音书，2024年，全省港口事情结果斐然，五大国际商业通道实行提质扩量、高质地增加。

　　湖南三条铁途国际商业通道均跻身“千列通道”队伍，中欧班列进出口发运1078列，货值约218.46亿元，同比增加19.83% ，相接4年发运超千列、相接5年位居寰宇前线；湘粤非铁海联运发运1095列，同比增加76%，货值151.21亿元，同比增加92%；怀化东盟班列发运1009列，同比增加121.76%，货值约59.26亿元，同比增加179.13%。

　　岳阳城陵矶完工表贸集装箱20.43万标箱，同比增加26.58%；长沙航空港口执飞6条国际货运航路，国际（区域）货邮含糊量6.92万吨，同比增加14.95%。

　　2025年，湖南省港口办将聚焦通道拓展提效工程，正在客岁“三个千列”通道根本上，效力饱吹五大国际商业通道稳领域、优构造，进一步夸大通道市州遮盖面和任事面。

　　赓续饱动“公转水、公转铁、散改集”战术，大举引申“门到门、端到端”运输形式，增援湘粤非铁海联运通道等进展国际物品“一站式”运输新形式，一共拓展通道遮盖畛域与任事周围。

　　大举增援长沙修筑中欧班各国度级群集核心，饱吹出台中欧班列延续增援战略。一共饱动怀化国际陆港修筑，加疾融入西部陆海新通道。

　　增援岳阳江海联运稳今朝行，主动追求开明东南亚等近洋国际直航航路，拓展国际物流新通道。增援邵阳主动对接西部陆海新通道、湘粤非铁海联运等国际商业通道。谐和增援湘粤港“跨境一锁”高效通合，帮力商业通顺。

　　安定现有国际货运航路，稳步饱动国际客货运航班复航拓展，鼓吹亚洲区域客运航路复兴与新增，进一步鼓吹国际航空客货运进展，容易商业和职员交游。

　　大道通处财产兴。湖南正通过一向饱动国际商业通道提质、扩量、增效，增强与国际墟市的相干，实行更高水准的对表怒放，为打造内陆区域转变怒放高地供应坚实支柱。

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